Проект Адриатического-ионического шоссе идея Европейского союза о uvezivanju семи стран, которые являются, или могут быть частью европейской семьи. Общая длина дороги составляет 1100 километров, а проходит через Италию (начальная точка), Словению, Хорватию и следует продолжить через боснию, черногорию и Албании до греческого порта Igumenica.

Исследование IPF5 приходит к тому, что первоначальный маршрут от действующего PP выгодный, то есть трек, который бока-которский залив пересекает мост Оковы, и не обходит Paštroviće. Из-за ограничений с точки зрения защиты пространства в стадии концепции плана не может предложить окончательное решение.

Рассмотренный на topografskoj фоне более разновидностей коридора быстрые дороги, с точки зрения воздействия на места, защиты природных и kukturnih стоимости, технических преимуществ и экономических эффектов.

На 36. zasijedanju, Комитет всемирного наследия также рекомендовал, чтобы исследовать другие способы подключения залива, как в туннель. Миссия рекомендует, чтобы, параллельно с работой на projeku туннелей, исследовать другие альтернативы, которые не имеют негативное влияние на характеристики зрительного и целостности охраняемых территорий, которые должны rasteretile связь между залива и улучшения общей saobraćajnu сети Которской Бухты, в соответствии с решениями Комитетов для всемирного наследия: расширение возможностей помощи парома, развитие общественного транспорта, nedrumskog и альтернативные; улучшение альтернативного путей в Kotorskom заливе, в соответствии с рекомендациями в отчете миссии.

For purchasing questions and detailed advice  please contact our managers.